Klimakleberz die hunderste…

Achtung Achtung was zum DENKEN! 


Auch ich habe in meinen jungen Jahren Straßen besetzt und grüne Jugendliche in zivilen Ungehorsam geschult. Daher empfinde ich gewisse Sympathien für “Die Kleberz” – wir besetzten damals – stoppten den Verkeht für jeweils 10 Minuten, verteilten Äpfel und Flyer an die Autofahrenden und entblockten dann wieder genau wegen der “Sympathie”. Und mir war bewusst, dass ich immer nur einen Schritt entfernt von echter Strafe (Gefängnis) war. Das habe ich bewusst und ohne Angst vor den Konsequenzen getan. Hätte es einen Vormärz gegeben, wenn Menschen wie Georg Büchner Angst vor dem Zuchthaus gehabt hätten? Niemals. Daher bin ich fest überzeugt, dass die “Strafandrohung” keinerlei Wirkung auf Menschen hat, die etwas aus tiefer Überzeugung tun. Ein anderer Aspekt ist mir jedoch aufgefallen, der mich nicht ruhig werden lässt. Stellt Euch vor, es wären nicht zottelige Ökos die die Startbahn eines Flughafens besetzten, sondern bärtig-turbanisierte Männer in Kaftanen hätten sich an die Bahn geklebt und gerufen, dass ein gewisser Allah groß ist und nur er das Klima retten könnte. Ich bin mir sicher die GSG9 wäre fünfzehn Minuten später eingeflogen hätte (hoffentlich ohne jemanden zu erschießen) alle einkassiert – ihnen einen Sack über den Kopf gestülpt und sie wären in Ketten an einen “sicheren” Ort zu dem es keinen Kontakt gibt geflogen worden. Ich bin mir sicher der Generalstaatsanwalt hätte die Ermittlung sofort an sich gezogen und wir würden eine Welle von Durchsuchungen und Verhaftungen erleben mit Sondersendungen im TV sowie emotionaler Bundestagssitzungen, die neue “sicherheitsgesetze” beschließen weil die aktuellen angeblich nicht ausreichen um einen Zaun ordentlich zu bewachen.
Was will ich damit zum Ausdruck bringen? Das Denkexperiment offenbart erstens: es gibt sowas wie positiv Rassismus (ich bin mir bei der Wortwahl nicht sicher, aber die Grundaussage stimmt) der dafür sorgt daß wir bestimmten Gruppen nicht sowas antun weil sie eben anders sind als die anderen – die Klimakleberz durften nach ihrem Auftritt beinahe sofort wieder nach Hause bzw. zum Erfolg feiern in die nächste Veggiebar. Zweitens – und das ist beinahe wichtiger – die Strafe bleibt aus, weil wir genau wissen, dass es unsere Kinder sind, die uns vor Augen führen, wie nackt der Kaiser (mwd) ist. Meine und die vorherige Generation haben es nun mal nicht geschafft, ein Gesellschaftsmodell zu entwickeln, das auch nur ansatzweise in Frieden mit (pathetisch) Mutter Erde steht. Gibt es ein Fazit? Nö – eigentlich nur, dass nicht alle vor dem Gesetz gleich sind. Aber eventuell hast Du das schon immer geahnt.

Ciao Tegel TXL – ich werde Dich vermissen!

Achtung Achtung – ich will es nur gesagt haben bevor mensch später sagen wird hättest Du es halt geschrieben, dann würden wir es dir heute glauben und daher: Heute wird der Betrieb des nachhaltigsten Flughafens in Deutschland eingestellt. Und das während einer Pandemie, die den Flugverkehr für ein Jahrzehnt zumindest halbiert. Mit einer gewissen Unwahrscheinlichkeit könnte der Flugverkehr im Zusammenhang mit der Umsetzung der Klimadiskussion sich sogar für immer verändern.

Fakt ist heute, dass mit der Schließung des Flughafens Berlin und der Übernahme durch Schönefeld eine weitere Umweltsünde manifestiert wird. Denn der Ausstoß an CO2 am neuen Standort erhöht sich unnötig.  Wie passiert das?

Erstens freilich durch die mehrfache Transferdistanz zur Innenstadt. Jeder Benutzer des Flughafens verbraucht bei der Anreise ca. das doppelte an Zeit und Energie.

Zweitens durch den offensichtlichen Oversizeeffekt. Wenn ich schätzen müsste und der Flugverkehr wirklich wieder nur eine Richtung nach oben (nach der Pandemie) kennt, dann würde ich von ca.30 Jahren ausgehen bis der Flughafen Schönefeld die richtige Größe für den tatsächlichen Bedarf hat. Bis dahin zahlen wir Alle in barer Münze, Zeit und CO2 für die Fehlplanung.

Drittens und entscheidend: TXL war Bundesmeister bei der Durchlaufzeit zwischen Flieger & Taxi/Bus/Bahn. Eine solche Durchlaufzeit ist kaum organisierbar und in Schönefeld gar nicht gewollt. Vielmehr hat man dem Flughafen ein Einkaufszentrum aufgesetzt für das es entscheidend ist, dass die Verweildauer am Flughafen möglichst lange ist. Natürlich bezahlen wir alle diese Unproduktivität durch unnötige Ausgaben für Strom, Heizung und überflüssig bebauter Fläche. Für die Geschäfte am Flughafen heißt es nicht anderes als überhöhte Mietpreise – für den Fluggast teure Produkte. Warum gibt es eigentlich in Deutschland wo alles geregelt ist keinen Höchstpreis für Kaffee? 

Natürlich könnten die PolitikerInnen von SPD,CDU,Grünen die hauptsächlich am Ruder und an der Umsetzung beteiligt sind, heute handeln und den Wahnsinn zumindest  für ein Jahrzehnt aussetzen. Es würde Millionen Tonnen CO2 sparen, woran alle drei oben genannten Parteien angeblich Interesse haben. Es wäre an der Zeit mutige Schritte zu gehen und Fehlplanung und Korruption zu beenden. Warum pimpen wir den ICE vom Flughafen FRA nach Berlin Hauptbahnhof nicht auf eine realistische Fahrzeit von 1,5 Stunden. Das ist vergleichbar mit der aktuellen Anbindung von Schönefeld zum Hauptbahnhof. Dann ist halt FRA auch ein Berliner Internationaler Flughafen. Für den Besucher aus USA macht das keinen Unterschied – für die CO2-Bilanz macht es allemal einen Unterschied. Die einzigen die hier eine Gedankensperre haben sind korrupte RegionalpolitiikerInnen weil sie angeblich Macht und auf jeden Fall Posten, Fototermine und kostenlosem Sekt mit Häppchen verlieren. Emanzipiert Euch bitte vom Regionalismus – nicht in jeder Stadt kann es ein internationales Superhub geben – Folge ist Megalomanismus und Geldverschwendung. Lasst uns doch so lange es geht freuen, dass wir überhaupt einen so großen Flughafen in DE haben – so lange es halt geht weil die Flugkapazitäten verlagern sich ohne jegliche Einflussnahme unbekannter Berliner BezirkspolitikerInnen. (Zur Zeit an den Persischen Golf und FernOstChina) Souverän wäre es für Berlin würde es endlich alle Straßenbaustellen abschliessen sowie genügend Kapazitäten zur Verfügung stellen damit die S Bahn wirklich immer fährt und kein running Gag ist. Dann hätte man wirklich was womit man seine Hauptstadt promoten könnte. Übrigens sind beide Maßnahmen ebenfalls CO2 sparend! 
Ok gleich kommen paar schwäbische Neuberliner und schrieben mir in die Kommentare wie schlimm das ist mit dem Flughafen.
Liebe Ökofaxe – ich kenne fünfmal so viele Tegeler und Anrainer die mir geschworen haben, wie schön es ist fix zum Flughafen rüberzumachen wenn man in Urlaub will als Bewohner die sich sonst über den Lärm in der Einflugschneise beschwert haben. Ich bin mir sicher wenn Bürgerentscheide in Berlin bindend wären, dann hätten die Berliner gegen den Schönefeldwahnsinn gestimmt. Ganz sicher. Aber das ist für RotRotGrün wohl zu viel Demokratie. 

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